A60—中星16研發(fā)的Ka波段船載動(dòng)中通

星展測(cè)控為中星-16研發(fā)的Ka波段船載動(dòng)中通設(shè)備

T450 Ka—Ka波段0.45m車(chē)載平板動(dòng)中通天線

中星16號(hào)衛(wèi)星于2017年4月12日發(fā)射成功，定點(diǎn)于東經(jīng)110.5度同步衛(wèi)星軌道，提供26個(gè)用戶波束，可覆蓋中國(guó)及近海區(qū)域。該衛(wèi)星采用我國(guó)自主研發(fā)的新型衛(wèi)星平臺(tái)，提供Ka頻段寬帶多媒體通信商業(yè)服

M60—0.6m ku波段高通量船載動(dòng)中通

SATPRO M系列船載Ku波段衛(wèi)星通信天線的設(shè)計(jì)采用All-in-One高度集成理念，將功放、控制器和Modem全部集成在天線罩內(nèi)，整機(jī)采用三軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用高性能碳纖維天線面，在保證機(jī)械

GA400—Ku波段通航直升機(jī)衛(wèi)星通信系統(tǒng)

旋翼機(jī)具有快速、低空、機(jī)動(dòng)靈活和不受地理?xiàng)l件限制等特點(diǎn)，在航空護(hù)林、物資運(yùn)送、應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)、搜索救援、重大事件安保等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用?；谕ㄐ判l(wèi)星的設(shè)計(jì)特點(diǎn)并結(jié)合傳統(tǒng)寬波束衛(wèi)星的資源互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，

CA450 Ka&Ku—雙頻民航客艙衛(wèi)星通信系統(tǒng)

20 世紀(jì)70 年代以前，民航飛機(jī)在跨洋和偏遠(yuǎn)地區(qū)只能通過(guò)航空短波、超短波通信實(shí)現(xiàn)空地通信、空中交通管理，隨著衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)的引入，可實(shí)現(xiàn)整個(gè)航路，甚至全球范圍內(nèi)的空地通信及航空交通管服務(wù)。航

陸地自動(dòng)高通量衛(wèi)星終端SWKU40/60

高通量衛(wèi)星自動(dòng)便攜站BKu045

BKu045是一款完全國(guó)產(chǎn)化的Ku波段便攜式衛(wèi)星天線。體積小巧，整機(jī)重量不超過(guò)5kg；天線面與主體通過(guò)磁吸連接，即吸即用；通電自動(dòng)尋星，可配合手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看天線狀態(tài)?？蓮V泛應(yīng)用于應(yīng)急、救援、

FS100型應(yīng)急中型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)

FS100型應(yīng)急中型復(fù)合翼無(wú)人機(jī),可為突發(fā)事件預(yù)防及準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、處置與救援提供專(zhuān)業(yè)應(yīng)急通信保障服務(wù)。

SatPort045 0.45米Ka波段 衛(wèi)星自動(dòng)便攜站

產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 依托中國(guó)高通量Ka衛(wèi)星“中星16號(hào)”“中星26號(hào)”的寬帶衛(wèi)星資源，充分發(fā)揮0.45m小口徑自動(dòng)便攜站輕便靈活的優(yōu)勢(shì)，提供包括互聯(lián)網(wǎng)接入、話音服務(wù)、視頻互動(dòng)、數(shù)據(jù)傳輸、衛(wèi)

T800-EX 0.8米Ku寬頻車(chē)載 動(dòng)中通天線

T800-EX是一款針對(duì)車(chē)載運(yùn)動(dòng)環(huán)境設(shè)計(jì)的低高度動(dòng)中通天線,具有高增益、低輪廓、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、跟蹤效果優(yōu)越、鄰星干擾小等特點(diǎn)，可滿足載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)時(shí)跟蹤目標(biāo)衛(wèi)星，與地面主站或其它小站實(shí)時(shí)不間斷地

HTS-450 0.45米Ku寬頻車(chē)載 動(dòng)中通天線

HTS-450是一款針對(duì)車(chē)載運(yùn)動(dòng)環(huán)境設(shè)計(jì)的動(dòng)中通天線,具有高增益、低輪廓、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、跟蹤精度高等特點(diǎn)，可滿足載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)時(shí)跟蹤目標(biāo)衛(wèi)星，與高通量地面關(guān)口站實(shí)時(shí)通信，能夠使載體與外界不間斷地

亞太6D 中星16 中星26等多顆高通量衛(wèi)星帶寬服務(wù) 衛(wèi)星上網(wǎng)流量包

所含衛(wèi)星： 亞太6D號(hào)衛(wèi)星   亞太9號(hào)衛(wèi)星  中星11號(hào)衛(wèi)星  中星12號(hào)衛(wèi)星  中

FS100衛(wèi)星通信無(wú)人機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介： FS100衛(wèi)星通信無(wú)人機(jī)是國(guó)內(nèi)集成有衛(wèi)星通信設(shè)備無(wú)人機(jī)中起飛重量和機(jī)體尺寸較小的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，搭載高通量寬帶衛(wèi)星通信設(shè)備?？朔藗鹘y(tǒng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式電臺(tái)通信的諸多痛

便攜無(wú)人機(jī)FS60

FFS60輕小型寬帶衛(wèi)星通信無(wú)人機(jī)，總體布局為垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。全機(jī)采用重量更輕的高強(qiáng)度復(fù)合材料制成。氣動(dòng)外形上采用高升阻比層流翼型并進(jìn)行全機(jī)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，氣動(dòng)性能優(yōu)異。動(dòng)力系統(tǒng)采用油電混合

便攜式垂直起降無(wú)人機(jī)FS20

FS20無(wú)人機(jī)為純電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，采用電機(jī)尾推和正V尾的氣動(dòng)布局以及高升阻比層流翼型，氣動(dòng)性能穩(wěn)定。機(jī)體主要材料為高強(qiáng)度碳纖維和玻璃纖維，具有重量輕與強(qiáng)度高的優(yōu)勢(shì)。FS20相比于純電動(dòng)